快科技4月26日消息，全新理想L9外观公布之后，不少网友表示"设计深得我心！"理想汽车官方账号，日前发文详解全新理想L9 Livis的设计。 理想L9已经是如此成功的符号化的产品，换代设计就是让全新理想L9成为下一个时代的旗舰SUV。为此，理想希望L9 Livis更有气场，更具旗舰张力。 配合高耸的机盖、大胆的宽肩梯形尾部设计和22英寸轮毂，肌肉感和线条感更强，静止状态下就能散发出沉稳威严的磅礴气场。 但为了保持理想L9在城市使用的便利性，我们克制地选择了5.25米长和2米宽的车身尺寸，并没有一味地将尺寸加大、加长，为的就是避免用户日常停车遇到空间不够车门无法打开这一类的问题。 我们甚至去掉了保险杠上的12个超声波雷达孔，用更先进的UWB高精度近场感知雷达替代，第一次实现了在感知的精度、速度、广度全面升级的同时，摆脱了必须在保险杠上开孔的超声波传感器工程方案，实现了无瑕的表面设计，打造出原石切割一般的"体量感"。 为什么做双色车身？理想L9 Livis的设计师说得很坦诚，"以前双色只有劳斯莱斯、宾利、迈巴赫才做，我也想试试。我想试试更好的，就像你买一个顶级的房子，也会想要更好的采光、更高的挑高，大落地窗，水晶灯"。 双色车身的分色线，如果图省事儿，可以和车窗的下沿——也就是"水切"重合，这是常见的钣金式分色，贴膜店改色也常用这样的方式。但世界上顶级的车都选择了更高级的腰线贯穿式双色车身，全新理想L9 Livis也一样。 这条点睛的贯穿式双腰线，对于精度要求极其苛刻，无法通过机器完成。需要5个富有经验的工匠、超过10个工时的打磨，用遮蔽胶带一毫米一毫米地贴合曲面，手工修正每一处弧度变化，才能造就如此完美的视觉盛宴。
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📸 李俊记者 蒋红开 摄
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📸 李鸿才记者 刁清秀 摄
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